Impacto socio económico del servicio de moto taxi en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Huaraz. 2010-2012

Toledo C., Cerafín; Almendrades Z., Rubén; Natividad C., Luis; Toledo C., Cerafín; Almendrades Z., Rubén; Natividad C., Luis

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Revista Aporte Santiaguino
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dc.creator	Toledo C., Cerafín
dc.creator	Almendrades Z., Rubén
dc.creator	Natividad C., Luis
dc.creator	Toledo C., Cerafín
dc.creator	Almendrades Z., Rubén
dc.creator	Natividad C., Luis
dc.date	2014-12-19
dc.date	2014-12-19
dc.date.accessioned	2020-01-10T00:01:03Z
dc.date.available	2020-01-10T00:01:03Z
dc.identifier	http://revistas.unasam.edu.pe/index.php/Aporte_Santiaguino/article/view/477
dc.identifier	10.32911/as.2014.v7.n2.477
dc.identifier	https://doi.org/10.32911/as.2014.v7.n2.477
dc.identifier	http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/3919
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dc.identifier.uri	http://revistas.unasam.edu.pe/index.php/Aporte_Santiaguino/article/view/477
dc.description	La investigación realizada aborda aspectos vinculantes al servicio de transporte masivo de los denominados Moto Taxis, y de su incidencia en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Huaraz. Su propósito principal: identificar aquellos factores de naturaleza socio-económicos, que han contribuido en los últimos 5 años a su posicionamiento, demanda y expansión, dentro de la circunscripción del distrito capital Huaraz. La investigación es aplicada y de nivel básico, no experimental, porque se desarrolló sobre la base de un diseño censal. El área de estudio fue el distrito capital Huaraz — Ancash, la muestra seleccionada fueron 323 encuestas (216 jefes de familia: población civil y 127 conductores de moto taxi), para ello se aplicó el muestreo probabilístico. Los resultados obtenidos revelan que se carece de un plan de ordenamiento para el uso masivo del servicio de moto taxi, en los aspectos de: a) Zonificación y b) Propuestas, para cautelar el sostenimiento del equilibrio en el ecosistema en el casco urbano. La investigación concluye a un nivel perceptivo que la calidad de vida de la población civil muestreada se han deteriorado significativamente en los últimos 5 años (78%).	es-ES
dc.format	application/pdf
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dc.language	spa
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dc.publisher	Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo	es-ES
dc.relation	http://revistas.unasam.edu.pe/index.php/Aporte_Santiaguino/article/view/477/648
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dc.relation	10.32911/as.2014.v7.n2.477.g648
dc.source	2616-9541
dc.source	2070-836X
dc.source	Aporte Santiaguino; Vol. 7, Núm. 2 (2014): Julio-Diciembre; pág. 75-84	es-ES
dc.title	Impacto socio económico del servicio de moto taxi en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Huaraz. 2010-2012	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion