Optimización del sistema de transporte en la rampa 400 mina Hércules CÍA. Minera Lincuna S.A. – 2022

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dc.contributor.advisor Sotelo Montes, Javier Enrrique
dc.contributor.author Maguiña Huarac, Angel Jhonston
dc.date.accessioned 2024-02-27T00:25:27Z
dc.date.available 2024-02-27T00:25:27Z
dc.date.issued 2023-12-19
dc.date.submitted 2024-02-26 es_PE
dc.identifier.citation Tesis en formato APA es_PE
dc.identifier.uri http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/5924
dc.description.abstract La tesis tiene como objetivo general optimizar el sistema de transporte en la Rampa 400 mina Hércules Cía. Minera Lincuna S.A. – 2022. Se justifica porque en la mina Hércules con motivo de incrementar su producción se están construyendo labores de accesos para llegar al mineral en profundidad, es por ello que se está construyendo la Rampa 400. Se empleo el método de investigación científica como método general del tipo aplicada, y es descriptivo correlacional los resultados más importantes fueron: Las Vías deben de estar en buen estado de mantenimiento, para minimizar el costo por las llantas y optimizar los tiempos de transporte y las cámaras de carguío tanto para el mineral como para el desmonte, que tengan una ubicación estratégica. Las conclusiones más resaltantes fueron los volquetes presentaron rendimientos en promedio de 32,20 toneladas por hora (257 toneladas métricas por guardia). La disponibilidad mecánica promedio de los volquetes fue del 89%, mientras que la utilización efectiva promedio fue del 92,50%, y la eficiencia horaria del Scooptrams, es mayor (378 Tm/hr.) cuando la distancia es menor o igual a 10 metros y es menor (386,9 Tm/hr.) cuando la distancia es igual a 200 metros, la disponibilidad mecánica del Scooptrams, (DM), es igual a 92 % y la Utilización Efectiva del Scooptrams, (UE), es igual a 95,24% es_PE
dc.format application/pdf
dc.format.extent 81 Páginas es_PE
dc.language.iso spa es_PE
dc.publisher Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo es_PE
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_PE
dc.rights.uri https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ es_PE
dc.source Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo es_PE
dc.source Repositorio Institucional Digital es_PE
dc.subject Optimización es_PE
dc.subject Sistema de transporte es_PE
dc.subject Rampa 400 es_PE
dc.subject Mina Hércules es_PE
dc.subject Cía. Minera Lincuna S.A. año 2022 es_PE
dc.title Optimización del sistema de transporte en la rampa 400 mina Hércules CÍA. Minera Lincuna S.A. – 2022 es_PE
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_PE
thesis.degree.name Ingeniero de Minas es_PE
thesis.degree.grantor Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas Geología y Metalurgia es_PE
thesis.degree.discipline Ingeniería de Minas es_PE
thesis.degree.program Pregrado es_PE
dc.type.version info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_PE
renati.author.dni 47870326
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0001-5515-1525
renati.advisor.dni 31601882
renati.type https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis es_PE
renati.discipline 724047 es_PE
renati.level https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional es_PE
renati.juror Bojorquez Huerta, Gustavo Roberto es_PE
renati.juror Dominguez Flores, Antonio Mariano es_PE
renati.juror Castillejo Melgarejo, Ricardo Cayo es_PE
dc.subject.ocde https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 es_PE
dc.publisher.country PE es_PE


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info:eu-repo/semantics/openAccess Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess

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