dc.contributor.advisor |
Rosales Sánchez, Calancio Francisco |
es_PE |
dc.contributor.author |
Rodríguez Guio, Nilton Osborne |
es_PE |
dc.date.accessioned |
2024-08-13T01:23:05Z |
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dc.date.available |
2024-08-13T01:23:05Z |
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dc.date.issued |
2024-05-10 |
es_PE |
dc.date.submitted |
2024-08-12 |
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dc.identifier.citation |
Tesis en formato APA |
es_PE |
dc.identifier.uri |
http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/6184 |
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dc.description.abstract |
La presente investigación determina el rendimiento del equipo y de la maquinaria pesada utilizada en el mantenimiento vial del tramo Emp. LI-11 (DV. Chagavara) - La Chira - l. D. Ancash (Tutuarco) de 7.00 km, y su impacto en los costos del servicio, esto se logra mediante la identificación de los métodos de medición recomendados por los fabricantes con el fin de evaluar el rendimiento del equipo y de la maquinaria pesada utilizada en la conservación vial durante el servicio de mantenimiento periódico, y la evaluación de la relación entre el rendimiento del equipo y de la maquinaria pesada utilizada en la conservación vial durante el servicio de mantenimiento periódico y los costos asociados a estas actividades.. La tesis tiene un método deductivo, un enfoque cuantitativo, con un tipo y nivel descriptivos, y un diseño No experimental, transversal, retrospectivo. Se logró confirmar la influencia directa del rendimiento de la maquinaria pesada en los costos asociados con la conservación vial en el tramo Emp. LI-11 (DV. Chagavara) - La Chira - I. D. Ancash (Tutuarco) de 7.00 km. Se reveló un ahorro global significativo de S/. 8,020.15, principalmente atribuible a rendimientos que superaron las expectativas de los manuales de fabricación. Sin embargo, se observó un aumento de costos de S/. 16.76 en casos donde el rendimiento no cumplió con las previsiones. La confirmación de la relación directa entre el rendimiento de la maquinaria pesada y los costos del servicio vial subraya la necesidad de optimizar el rendimiento en proyectos de conservación vial para lograr eficiencia y reducir los costos asociados |
es_PE |
dc.format |
application/pdf |
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dc.format.extent |
125 Páginas |
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dc.language.iso |
spa |
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dc.publisher |
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo |
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dc.rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
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dc.rights.uri |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
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dc.source |
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo |
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dc.source |
Repositorio Institucional Digital |
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dc.subject |
Costos del servicio del mantenimiento vial |
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dc.subject |
Rendimiento de la maquinaria pesada |
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dc.subject |
Mantenimiento periódico de una vía |
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dc.title |
Impacto del rendimiento de equipo y maquinaria en los costos del mantenimiento de caminos no pavimentados |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
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thesis.degree.name |
Ingeniero Civil |
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thesis.degree.grantor |
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería Civil |
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thesis.degree.discipline |
Ingeniería Civil |
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thesis.degree.program |
Pregrado |
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dc.type.version |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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renati.author.dni |
43326831 |
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renati.advisor.orcid |
https://orcid.org/0000-0002-9868-1443 |
es_PE |
renati.advisor.dni |
31666463 |
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renati.type |
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis |
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renati.discipline |
732016 |
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renati.level |
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional |
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renati.juror |
Támara Rodríguez, Joaquín Samuel |
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renati.juror |
Javier Cabana, Luis Teodocio |
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renati.juror |
Poma González, Carla Griselle |
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dc.subject.ocde |
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
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dc.publisher.country |
PE |
es_PE |
dc.description.sublínealíneadeinvestigación |
Costos del Servicio de Mantenimiento Vial |
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